第四百四十八章 大卸八块
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更新时间：2012-09-12
“杜克，软件系统搞定了没有？自毁装置设置是否都已经排除？”秦泰然带着一大群各个专业的专家围住机库里面完整无缺的全球鹰，两眼放光，仿佛在鉴赏着一件稀世珍宝。
这个太不容易，毫无疑问这是将载入中国航空事业发展秘史中的大事件，
而这次得以参加这个全球鹰解剖工程的专家们更是神情激动，他们在来之前完全没有想到，自己居然是来做全球鹰拆卸工作的一一秦泰然在调用他们的时候，并没有交代具体的事情，这可是国内现在头号机密，当然不能够在这些专家参与工作前告诉他们，即便是做完了这件事，这些专家们也不能在任何场合再度谈论。
这是保密纪律，如果拆卸过程中有什么心得，直接当成自己研究出来的成果，该申报科技进步奖就申报科技进步奖，一点都不会因为是从全球鹰上面得来的而有所改变，在这方面，不存在保护老美的知识产权一说，也不存在抄袭一说。
对于这些专家来说，眼前的一切实在太令人意外和惊喜了，看着这架老鹰现在静静地矗立在机库中，一个个都跃跃欲试，恨不得马上下手。
“还好，现在这架全球鹰控制软件系统基本上都已经复制出来了，相信用不了多久，我就可以完成一个环境将它重新运行起来，控制系统中的自毁设置现在我已经全部重置，相信大部分自毁应用都已经失效，但是美军是否对于某些特别重要的部件设置特别自毁装置我现在还不清楚。
因此在拆卸过程中，还要让大家特别注意，如果遇到不理解的地方一定不要冒进蛮干，尤其是上面的光电、红外传感器系统以及合成孔径雷达等多种传感器是我们最急需的东西，如果有任何损失都非常可惜，几乎不会有第二次机会再获得这种东西了。”杜克郑重其事地对秦泰然交代道。
这个东西来之不易，虽然杜克有克里这种大杀器在手，但是短期内是别想再有忽悠下另外一架全球鹰的美事了。以美军强大的过程回溯能力，他们迟早会看出这架全球鹰出事之前的一些异常的征兆一一毕竟一直跟着它的飞豹机组编队也好，还是湾流g650机组编队也好，都有些反常。
尽管美军不会因此得出什么结论，但是显然，如果第二次还遇到这种情况，操控全球鹰的机组成员肯定会对此有所印象的，在那种情况下再度出现同样的失踪事故，如果美军技术分析人员还联想不到这个奇怪现象，那他们真的可以下岗了。
所以几乎可以肯定这架全球鹰就是近几年内唯一可以供中国军方进行参考的样品了。
“杜克，你放心，只要主控系统被你搞定，其他的地方我们的专家肯定是会小心应付的，他们中不少人参与了f-16，su-27等三代机的实际拆卸逆向工程工作，对于任何一个可疑的地方都会在研究比较透彻后才后下手，而且整个过程我们会全程录像，确保随时可以根据录像步骤复原。”
秦泰然当然知道这件全球鹰的珍贵，所以他带来的专家团队几乎是国内航空研究领域各个专业最为顶尖的一个团队了，集合了国内航空研发方面的顶尖专家，其中包括成飞、西飞、沈飞等骨干战机研究所的专家们。
没办法，在现在这种情况下，秦泰然就算想吃独食让兵工的人单独干都不可能，这一份唐僧肉绝非他一个单位能够吃下来的，所以秦泰然一开始就没有这么干，通过军委刘老爷子办公室，他征调了国内主要航空研发方面的专家前来。
忽悠下来全球鹰后，杜克率先将全球鹰的控制系统等相关电子软件进行了全面的复制拷贝，有克里控制住整个系统，软件部分的复制工作进展得非常顺利，很快就在克里的空间中复制出来了一套完整的系统，经过克里的分析研究，克里模拟出来一个运行环境将它运转了起来。
相对而言，这样研究比起当初破解ep-3侦察机的不完整备份数据要简单多了，毕竟整个系统都让克里控制，在这种情况下复制整个系统就容易多了，而且有一个运行环境在那里，克里再模拟也比较容易，这种类似某种unix的变形系统，克里在之前已经研究太多，杜克曾经动用公司找出了数以百计的类似系统丢给克里进行研究过。
所以在全球鹰的电子软件部分，杜克通过克里已经实现了全面掌握，当然这事情不能给秦泰然讲，他只是很含蓄的表示全部拷贝出来，以后再给出一个运行环境将它可以运转下来，这对于国内眼睛全球鹰控制系统专家来说，虽然还是很有挑战性，但是比起以前俩眼一抹黑来说还是强太多。
这个东西以后将是杜克公司无人机或者智能无人机核心部分，杜克没有打算同大家分享。能够给出一个模拟运行环境出来，作为竞争对手兼伙伴来说，杜克已经做到仁义尽致。
有了杜克这个搞定软件部分的保证，秦泰然才敢下命进行物理的拆卸工作，这个大家伙很快就被专家们大卸八块，分解成为了一个个原始的零部件，这还只是第一步工作，接下来将会把这些零部件全部运走到内地的秘密研究所进行详细研究，从原材料构成到加工工艺等，都会被专家们仔细做反向工程研究和仿制。
有了杜氏重工的存在，只要这边给出材料的构成表，杜氏重工就能够根据这些东西进行研究，拿出同类替代材料。而越来越先进的超高精度加工机床，则能够确保按照专家们提出的加工精度完成相关零部件的仿制工作。
因此，用不了多久，这个被大卸八块的全球鹰的物理外形就会被仿制出来，只是类似航空发动机这样的复杂组件，以及光电、红外传感器系统以及合成孔径雷达等精密仪器要想研究出点什么东西来，那就不是一朝一日可以完成的了。
只是如果连这些东西都完成了仿制工作，那么国内航电水准也就跟随着再上一个新的台阶，不再是我军战机的短板。
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“杜克，软件系统搞定了没有？自毁装置设置是否都已经排除？”秦泰然带着一大群各个专业的专家围住机库里面完整无缺的全球鹰，两眼放光，仿佛在鉴赏着一件稀世珍宝。
这个太不容易，毫无疑问这是将载入中国航空事业发展秘史中的大事件，
而这次得以参加这个全球鹰解剖工程的专家们更是神情激动，他们在来之前完全没有想到，自己居然是来做全球鹰拆卸工作的一一秦泰然在调用他们的时候，并没有交代具体的事情，这可是国内现在头号机密，当然不能够在这些专家参与工作前告诉他们，即便是做完了这件事，这些专家们也不能在任何场合再度谈论。
这是保密纪律，如果拆卸过程中有什么心得，直接当成自己研究出来的成果，该申报科技进步奖就申报科技进步奖，一点都不会因为是从全球鹰上面得来的而有所改变，在这方面，不存在保护老美的知识产权一说，也不存在抄袭一说。
对于这些专家来说，眼前的一切实在太令人意外和惊喜了，看着这架老鹰现在静静地矗立在机库中，一个个都跃跃欲试，恨不得马上下手。
“还好，现在这架全球鹰控制软件系统基本上都已经复制出来了，相信用不了多久，我就可以完成一个环境将它重新运行起来，控制系统中的自毁设置现在我已经全部重置，相信大部分自毁应用都已经失效，但是美军是否对于某些特别重要的部件设置特别自毁装置我现在还不清楚。
因此在拆卸过程中，还要让大家特别注意，如果遇到不理解的地方一定不要冒进蛮干，尤其是上面的光电、红外传感器系统以及合成孔径雷达等多种传感器是我们最急需的东西，如果有任何损失都非常可惜，几乎不会有第二次机会再获得这种东西了。”杜克郑重其事地对秦泰然交代道。
这个东西来之不易，虽然杜克有克里这种大杀器在手，但是短期内是别想再有忽悠下另外一架全球鹰的美事了。以美军强大的过程回溯能力，他们迟早会看出这架全球鹰出事之前的一些异常的征兆一一毕竟一直跟着它的飞豹机组编队也好，还是湾流g650机组编队也好，都有些反常。
尽管美军不会因此得出什么结论，但是显然，如果第二次还遇到这种情况，操控全球鹰的机组成员肯定会对此有所印象的，在那种情况下再度出现同样的失踪事故，如果美军技术分析人员还联想不到这个奇怪现象，那他们真的可以下岗了。
所以几乎可以肯定这架全球鹰就是近几年内唯一可以供中国军方进行参考的样品了。
“杜克，你放心，只要主控系统被你搞定，其他的地方我们的专家肯定是会小心应付的，他们中不少人参与了f-16，su-27等三代机的实际拆卸逆向工程工作，对于任何一个可疑的地方都会在研究比较透彻后才后下手，而且整个过程我们会全程录像，确保随时可以根据录像步骤复原。”
秦泰然当然知道这件全球鹰的珍贵，所以他带来的专家团队几乎是国内航空研究领域各个专业最为顶尖的一个团队了，集合了国内航空研发方面的顶尖专家，其中包括成飞、西飞、沈飞等骨干战机研究所的专家们。
没办法，在现在这种情况下，秦泰然就算想吃独食让兵工的人单独干都不可能，这一份唐僧肉绝非他一个单位能够吃下来的，所以秦泰然一开始就没有这么干，通过军委刘老爷子办公室，他征调了国内主要航空研发方面的专家前来。
忽悠下来全球鹰后，杜克率先将全球鹰的控制系统等相关电子软件进行了全面的复制拷贝，有克里控制住整个系统，软件部分的复制工作进展得非常顺利，很快就在克里的空间中复制出来了一套完整的系统，经过克里的分析研究，克里模拟出来一个运行环境将它运转了起来。
相对而言，这样研究比起当初破解ep-3侦察机的不完整备份数据要简单多了，毕竟整个系统都让克里控制，在这种情况下复制整个系统就容易多了，而且有一个运行环境在那里，克里再模拟也比较容易，这种类似某种unix的变形系统，克里在之前已经研究太多，杜克曾经动用公司找出了数以百计的类似系统丢给克里进行研究过。
所以在全球鹰的电子软件部分，杜克通过克里已经实现了全面掌握，当然这事情不能给秦泰然讲，他只是很含蓄的表示全部拷贝出来，以后再给出一个运行环境将它可以运转下来，这对于国内眼睛全球鹰控制系统专家来说，虽然还是很有挑战性，但是比起以前俩眼一抹黑来说还是强太多。
这个东西以后将是杜克公司无人机或者智能无人机核心部分，杜克没有打算同大家分享。能够给出一个模拟运行环境出来，作为竞争对手兼伙伴来说，杜克已经做到仁义尽致。
有了杜克这个搞定软件部分的保证，秦泰然才敢下命进行物理的拆卸工作，这个大家伙很快就被专家们大卸八块，分解成为了一个个原始的零部件，这还只是第一步工作，接下来将会把这些零部件全部运走到内地的秘密研究所进行详细研究，从原材料构成到加工工艺等，都会被专家们仔细做反向工程研究和仿制。
有了杜氏重工的存在，只要这边给出材料的构成表，杜氏重工就能够根据这些东西进行研究，拿出同类替代材料。而越来越先进的超高精度加工机床，则能够确保按照专家们提出的加工精度完成相关零部件的仿制工作。
因此，用不了多久，这个被大卸八块的全球鹰的物理外形就会被仿制出来，只是类似航空发动机这样的复杂组件，以及光电、红外传感器系统以及合成孔径雷达等精密仪器要想研究出点什么东西来，那就不是一朝一日可以完成的了。
只是如果连这些东西都完成了仿制工作，那么国内航电水准也就跟随着再上一个新的台阶，不再是我军战机的短板。
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